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CARRIERE TECHNIQUE ET INDUSTRIE

L'industrie n'a pas dit son dernier mot
Fermetures d’usines, suppressions d’emplois… : le secteur automobile aurait-il lancé le bal des licenciements dans l’industrie ? Pas sûr, car d’autres filières annoncent des carnets de commandes bien remplis et prévoient toujours de forts recrutements. Qui seront les premiers de classe en 2009 ?Sommaire du zoom
Acteur majeur
La parole aux recruteurs
Météo du secteur
D’où viennent-ils ? où vont-ils ?
- Production , automobile



- Naval, ferroviaire
« Pour les postes en production, les passerelles entre les secteurs dépendent surtout de la cadence de production », explique Nicolas Ollivier, responsable de division Industrie & Ingénierie chez HAYS. Le naval et l’aéronautique produisent tous deux en petite série, tandis que l’automobile, l’agroalimentaire et la pharmaceutique produisent en grande série.
Du côté de la Recherche et Développement, les passerelles sont plutôt au sein d’une même branche, par exemple entre les différents transports (automobile, aéronautique, naval, ferroviaire) ou entre les différents types d’industries chimiques. En revanche, il est quasiment impossible de passer de l’aéronautique à la chimie, car les formations initiales diffèrent.
Par ailleurs, il est aussi possible de passer d’un type de physique à l’autre, certaines spécialités ayant davantage de similitudes. Par exemple, avec une spécialité dans l’aérodynamisme, il est plus facile de passer à la thermique, tandis qu’un spécialiste de la structure pourra plus aisément aller vers la vibration.
Actu & conseils
D’autres infos sur ce secteur
Pour aller plus loin
- Commission des Titres d’Ingénieur : www.cti-commission.fr
- Syntec Ingenierie : www.syntec-ingenierie.fr
- UIMM - Union des Industries et des Métiers de la Métallurgie : www.uimm.fr
- Fédération de la Chimie et de la Parachimie : www.fcpmaroc.org
- Fédération des Industries Electriques, Electroniques et de Communication (FIEEC) : www.fieec.fr



